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橋梁工程在施工過程中的支座會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量通病,而支座的質(zhì)量通病主要有以下幾個(gè)方面:
1、支座角問題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因是由于施工上的不規(guī)范操作有關(guān),也與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān),另一方面還會(huì)受到梁體的限制不能同時(shí)伸縮而產(chǎn)生扭力,進(jìn)而產(chǎn)生支座角問題。
2、支座位置出現(xiàn)滑行。這一質(zhì)量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了*大限度而產(chǎn)生支座滑行現(xiàn)象。
3、支座位移超過限度。橋梁支座位移出現(xiàn)超過限度的現(xiàn)象主要原因是由于受到晝夜溫度變化的影響和橋梁活動(dòng)面腐蝕導(dǎo)致橋梁的梁體產(chǎn)生不均勻的伸縮量,進(jìn)而導(dǎo)致支座整體發(fā)生移動(dòng)而位移超限,支座墩臺(tái)面和下擺之間也產(chǎn)生位移。
4、支座翻漿。橋梁支座出現(xiàn)翻漿的主要原因是由于雨水和雪水不能夠及時(shí)地排出而導(dǎo)致支座在雨雪水的長(zhǎng)時(shí)間浸泡作用下出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象,翻漿現(xiàn)象一旦發(fā)生在短時(shí)間內(nèi)無法徹底解決這一問題,同時(shí)其還具有反復(fù)性特點(diǎn),如果沒處理好這個(gè)問題,可能會(huì)不斷地出現(xiàn)支座的翻漿現(xiàn)象。
5、活動(dòng)性支座的活動(dòng)不規(guī)律。這一質(zhì)量通病是由于活動(dòng)支座沒有按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)造成其活動(dòng)不規(guī)律。
6、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是車輛的振動(dòng)和沖擊導(dǎo)致橋梁梁體對(duì)墩臺(tái)造成位移,從而使得支座錨栓彎曲和折斷。