橋梁是高速公路的重要組成部分，橋梁的安全和暢通也是保證高速公路暢通的不可或缺的條件。應(yīng)做到日常的定期養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)與維修來(lái)保證橋梁的安全。
橋梁常見(jiàn)病害：
1、對(duì)橋梁耐久性重視不夠。
橋梁病害數(shù)量較多，由于養(yǎng)護(hù)工作主要針對(duì)影響承載能力方面的病害進(jìn)行維修處治，而對(duì)于影響耐久性方法的病害維修不夠及時(shí)。如細(xì)微裂縫、混凝土碳化等病害，橋梁病害是一個(gè)逐漸加深演變的過(guò)程。長(zhǎng)期以來(lái)，人們忽視了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題，由于混凝土碳化和鋼筋銹蝕等原因引起的結(jié)構(gòu)破壞問(wèn)題非常嚴(yán)重，碳化和鋼筋銹蝕需要處理的工程具有普遍性，造成損失也是難以估量的。
2、早期病害處理不及時(shí)。
每一座橋梁在建設(shè)施工過(guò)程中都會(huì)或多或少的存在一些施工問(wèn)題，這些問(wèn)題在公路橋梁交付使用后，會(huì)慢慢出現(xiàn)裂縫、銹蝕、破損等情況，這些早期的病害如果處理及時(shí)的話，對(duì)公路橋梁的使用不會(huì)造成大的影響，但是如果處理不及時(shí)，就會(huì)造成嚴(yán)重后果。公路橋梁的裂縫會(huì)逐漸變大變寬，鋼筋的銹蝕程序加大，原本活動(dòng)的支座將失去活動(dòng)能力，裂縫處的混凝土?xí)l(fā)生脫落等等。
3、橋梁管養(yǎng)行政執(zhí)法力度不足。
近些年來(lái)，由于人們的效率要求的提高，越來(lái)越多的超載車輛出現(xiàn)在各種公路上，這就造成了承載力不足的公路有時(shí)候要承受出其承載力的車輛荷載，長(zhǎng)此以來(lái)，路面肯定會(huì)招到損壞。我國(guó)現(xiàn)有的高速公路橋梁都是在不同橋梁的使其按照與之對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)修建的，其承載力大都不一樣。然而任何一條公路都不會(huì)在整條路段提醒司機(jī)此條公路承載能力是多少。橋梁管養(yǎng)中的行政執(zhí)法力度也是制約橋梁使用壽命的重要部分之一。
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