橋檢車是一種可認(rèn)為橋梁檢查人員在檢查過(guò)程中提供工作渠道，配備有橋檢查儀器,用于活動(dòng)檢查和(或)修理工作的專用汽車。它能夠隨時(shí)移動(dòng)方位，能安全、疾速、高效地讓檢查人員進(jìn)入工作方位進(jìn)行活動(dòng)檢查或修理工作。
永久式橋梁檢查車就是安裝在橋梁上的檢查車，大多用于特大橋梁，如大跨徑斜拉橋和懸索橋，這種橋檢車通常由以下部分組成：
（1）檢查桁架梁（檢查小車車體）：桁架梁跨過(guò)主梁橫向全寬，提供檢查人員通行、作業(yè)的平臺(tái)；
?。?）桁架梁懸掛系統(tǒng)（門架）：懸掛系統(tǒng)將桁架梁連接、附著在主梁上；
?。?）桁架梁驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)：提供桁架梁沿橋縱向移動(dòng)的動(dòng)力；
（4）軌道系統(tǒng)：型鋼或軌鋼，固定于主梁頂或底面，承載、導(dǎo)向桁架梁。
（5）電氣及控制系統(tǒng)：提供桁架梁動(dòng)作的動(dòng)力源，保證全橋范圍內(nèi)，桁架來(lái)那個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能取電；
（6）懸梯：提供檢查人員從橋面檢修通道上下至檢查桁架梁的通道。
目前永久式橋梁檢查車在應(yīng)用中有如下問(wèn)題：桁架梁絕大多數(shù)為橫向一道整梁結(jié)構(gòu)，無(wú)法跨越橋梁塔、墩，只能每跨設(shè)置至少一套檢查系統(tǒng)，使用頻率小，稍顯浪費(fèi)；而且，需要在橋梁底部安裝通長(zhǎng)的工字鋼軌道，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又成本較高。
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