廣東玉湛高速公路項目又有新進展。10月12日，東海島跨海特大橋承臺已全部完工，為東海島跨海特大橋后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)。
自2018年3月16日起，廣東玉湛高速公路項目部開始東海島跨海特大橋承臺施工，歷經(jīng)1年半的時間，項目部通過優(yōu)化施工工藝，克服了作業(yè)時間有限、工期緊等困難，完成全橋145個承臺施工，其中包括75個海上承臺。
據(jù)介紹，東海島跨海特大橋是玉湛高速公路標(biāo)段內(nèi)單體工程最大，跨度最長的跨海大橋。東海島跨海特大橋位于玉湛高速公路的尾端，跨越湛江港灣至東海島，與現(xiàn)有東海島大橋（舊橋）平行并列穿越通明海，到達東海島。特大橋采用設(shè)計時速100公里的雙向4車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，橋梁寬20.5米，設(shè)計荷載為公路Ⅰ級，無通航要求，設(shè)計全長4.38公里，其中跨海長度約2.43公里。
玉湛高速公路起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通，終點在湛江市區(qū)環(huán)城高速及海西快線相接，全長約145公里，廣東境內(nèi)經(jīng)廉江、遂溪、湛江市區(qū)跨海至東海島。
玉湛高速公路的建成將使廣東西翼高速公路網(wǎng)與國家大西南高速公路網(wǎng)——尤其是廣西的高速公路網(wǎng)銜接更為便捷和緊密，網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢非常明顯。建成后，湛江到玉林駕車時間將縮短至約1.5小時，成為湛江連通大西南的“大動脈”。
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