架起立交橋、拓寬主干道、打通斷頭路,實(shí)施村道改造,優(yōu)化公交出行路線……近期,廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)深度聚焦老百姓反映強(qiáng)烈的出行難問題,在一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)招、硬招之下,群眾最關(guān)心的“出行難”問題逐步破解。這是開展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育以來,該區(qū)堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,為民服務(wù)解難題取得的成績(jī)。
廣汕公路金坑至鎮(zhèn)龍段改擴(kuò)建和九龍廣汕立交通車是改善知識(shí)城南部出行的重點(diǎn)工程。在主題教育中,該區(qū)將兩個(gè)工程作為打通知識(shí)城道路“血脈”的整改項(xiàng)目加快推進(jìn),九龍廣汕立交實(shí)現(xiàn)全線通車,廣汕公路金坑至鎮(zhèn)龍段將在今年底完成八車道通車。
經(jīng)過攻堅(jiān)克難,九龍廣汕立交捷報(bào)頻傳。繼今年7月1日南北雙向通車,8月1日廣汕立交平交口正式通車后,10月1日上午東西跨線橋正式通車,大大縮短知識(shí)城到廣州科學(xué)城和廣州市中心城區(qū)的行車時(shí)間。
據(jù)了解,九龍大道主線采用雙向六車道隧道的形式下穿九龍大道,廣汕路主線采取雙向六車道高架橋的形式上跨廣汕路,并在廣汕路上設(shè)置2座南北向人行過街通道。目前立交跨線橋、隧道已開通,地面輔道等正全力沖刺,計(jì)劃今年12月整體完工。
去年,黃埔區(qū)規(guī)劃建設(shè)115條道路,年底一共完成19條道路建設(shè),剩余未完成的道路繼續(xù)滾動(dòng)納入2019年計(jì)劃。今年,黃埔區(qū)擬建設(shè)道路共118條,目前已累計(jì)完成北二環(huán)-開創(chuàng)大道出入口、科林路、旗豐路等7條道路的建設(shè),計(jì)劃年底前累計(jì)建成12條道路。
如果把主干道和快速路比作城市交通的“大動(dòng)脈”,那么村道小路就是“毛細(xì)血管”,直接關(guān)系著群眾家門口的出行便利。
新龍鎮(zhèn)洋田村田一路和田二路是附近村民每日出行的必經(jīng)之路。此前因?yàn)闆]有水泥路,隨著雨水沖刷、車輛碾壓,坑坑洼洼的路面布滿粗糙的石子和裸露的泥土,晴天時(shí)塵土飛揚(yáng),下雨時(shí)泥濘不堪,老人、孩子通行時(shí)稍有不慎便會(huì)摔跤。
今年6月,隨著主題教育的不斷深入,新龍鎮(zhèn)黨委政府實(shí)地調(diào)研了轄區(qū)內(nèi)各村村民的道路出行情況。為了改善村民出行條件,全面提升村容村貌,對(duì)村道實(shí)施全面硬底化改造。
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