橋梁檢測車有：12米、14米、16米、18米、24米、36米等高度。
橋梁結(jié)構(gòu)變形包括墩塔的變形、梁體、拱圈的變形和基礎(chǔ)沉降等.
橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的穩(wěn)定，是確保橋梁安全運營的前提，橋梁基礎(chǔ)的沉降會給橋梁結(jié)構(gòu)造成多方面不利影響。過大沉降，特別是基礎(chǔ)不均勻沉降會引起橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力、橋梁線形的惡化以及橋梁附屬設(shè)施的損壞。通過對橋梁基礎(chǔ)沉降變形監(jiān)測和橋箱梁撓度的監(jiān)測，可以從整體上把握橋梁健康和安全狀態(tài)。
橋梁的基礎(chǔ)沉降，箱梁擾度通過壓差變形測量傳感器組成的靜力水準系統(tǒng)進行監(jiān)測。此外，運營期墩身垂直度的變化可通過盒式固定式測斜儀進行遠程實時監(jiān)測。
南寧介紹：
南寧，簡稱“邕”，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區(qū)首府，南寧建制于東晉大興元年（公元318年），至今已有1690多年歷史。南寧是一座歷史悠久的邊陲古城，同時也是一個以壯族為主的多民族和睦相處的現(xiàn)代化城市。得天獨厚的自然條件，使得南寧滿城皆綠，四季常青，有“綠城”的美譽。全市下轄7區(qū)、5縣，面積2.21萬平方公里，常住人口755.5萬人，是華南及北部灣唯一的特大城市。
