近日，承擔(dān)著貫通鐵城路、共富東路、共富路交通使命的寶山區(qū)楊盛河橋建設(shè)工程迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)，橋梁中央完成最后一方混凝土澆筑，實(shí)現(xiàn)了楊盛河橋的順利合龍。
9月起，實(shí)現(xiàn)合龍的楊盛河橋開(kāi)始進(jìn)入橋面施工階段，爭(zhēng)取早日攤鋪混凝土面層，為主體工程建成通車(chē)做好準(zhǔn)備。新建的楊盛河新橋梁呈東西走向，跨越寶山重要內(nèi)河楊盛河。新橋梁的東邊是鐵城路，西段連著已完成延伸段建設(shè)的共富東路，再向西與共富路相連，在楊行鎮(zhèn)和顧村鎮(zhèn)的中部腹地聯(lián)通成為一條東西走向的城市交通支干路。
這個(gè)項(xiàng)目建成之后，來(lái)往于江楊路批發(fā)市場(chǎng)的車(chē)輛既可以在原來(lái)的鐵城路一端進(jìn)出，也可以通過(guò)楊盛河新橋梁和共富東路進(jìn)出，完美分流交通壓力，打通原來(lái)的交通瓶頸。
寶山區(qū)重大工程建管中心工程管理科科長(zhǎng)表示：“目前已順利完成橋梁合龍段的混凝土澆筑，9月份將完成橋面區(qū)域的施工，確保楊盛河橋梁重要節(jié)點(diǎn)的完成。”
楊盛河新橋梁的總長(zhǎng)為252米，橋?qū)?4米，建成后將擁有3條機(jī)動(dòng)車(chē)道和2條非機(jī)動(dòng)車(chē)道。主橋采用了掛籃懸臂澆筑的施工工法，兩側(cè)引橋采用現(xiàn)澆法施工承臺(tái)、立柱、蓋梁；上部結(jié)構(gòu)采用剛性接縫的先張法板梁施工。
寶山區(qū)重大工程建管中心工程管理科科長(zhǎng)告訴記者：“楊盛河橋梁采用中間主橋三跨的形式和兩邊引橋的架構(gòu)。中間的主跨采用掛籃施工，整個(gè)橋梁的施工在楊盛河里面不需要再建設(shè)橋墩和坡角區(qū)域施工，另外掛籃施工也是一個(gè)比較成熟和安全的施工工藝。”
據(jù)介紹，參建人員將全力以赴加快后續(xù)施工，力爭(zhēng)使楊盛河橋梁工程于今年年底完成建設(shè)，為鐵城路、共富路的交通貫通打通瓶頸。
來(lái)源：上海寶山
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