據(jù)了解,位于宜來高速鶴峰東段土建二標標頭位置的4座橋梁分別為陽坡大橋、陽坡中橋、田家坪1號橋和田家坪2號橋,均采用分離式橋梁方案,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)式混凝土T梁,共有30米T梁160片。在今年持續(xù)高溫的施工環(huán)境下,中鐵大橋局的一線建設(shè)者們始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,積極開展勞動競賽活動,不斷完善架梁方案,安全優(yōu)質(zhì)高效地組織現(xiàn)場施工,保障了橋梁的順利架設(shè)完成。
宜來高速公路鶴峰東段是湖北省公路水運交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要中的重要組成部分,是加快“鄂西生態(tài)文化旅游圈”建設(shè)、促進武陵山少數(shù)民族經(jīng)濟社會發(fā)展實驗區(qū)建設(shè)、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)之一。
中鐵大橋局承建的宜來高速鶴峰東段土建二標為雙向四車道高速公路,線路起于鶴峰縣燕子鎮(zhèn)溪坪村,止于太平鎮(zhèn)四坪村,全長18.267千米。標段內(nèi)橋梁共計18座,總長8.81千米,隧道共計2座,總長6.184千米,橋隧比高達78.1%。
來源:工人日報
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