2月16日上午，張靖皋過江通道進入大橋臨時工程施工階段，標志著張靖皋長江大橋在泰州地區(qū)的建設全面拉開序幕，這座世界最大跨徑橋梁臨時配套工程正式啟動。
上午10點30分，靖江海事處執(zhí)法人員來到福姜沙北水道，對施工船水上水下活動現(xiàn)場信息進行核查，執(zhí)法人員介紹，當天是張靖皋通道工程船首次進場。此次作業(yè)主要是為建設大橋臨時配套工程，包括在靖江民主沙上游建設側棧橋及水上作業(yè)平臺，施工作業(yè)配備了1條工程船、2條警戒艇、1條應急拖輪、1條定位艇。
“張靖皋長江大橋建設周期長，所處水域通航環(huán)境復雜，涉及施工船只多，占用通航水域大，將對水上交通安全造成較大影響?！碧┲菥附Ｊ绿幰患壭姓?zhí)法員馮學剛介紹，為統(tǒng)籌兼顧大橋建設和通航安全，海事部門主動作為，高效保障大橋建設各項工作的穩(wěn)步推進，包括選派業(yè)務骨干參與大橋前期各項工作，積極幫助施工單位提升安全管理水平，開辟“綠色通道”，高效優(yōu)質完成了工程施工許可辦理工作，同時，統(tǒng)籌全局力量，強化大橋施工期間現(xiàn)場監(jiān)管工作。今后，兩岸三地的海事部門還將持續(xù)做好張靖皋通道建設的安全維護保障工作。
“今天我們的作業(yè)船是第一次進場，主要是行機器調試、施工船定位拋錨。明天開始打樁，之后一個多月我們將一共打入178根樁，為后續(xù)水上作業(yè)平臺的建設做準備?！敝薪欢骄秩敬L劉勤稱，現(xiàn)場打樁完成后將進入棧橋建設，方便后期水上人員上下船以及施工物資進場。
張靖皋長江大橋位于江陰大橋下游約28公里處、滬蘇通長江公鐵大橋上游約16公里，起點接如皋市滬陜高速，經靖江市民主沙，于張皋汽渡西側進入張家港，終點接張家港疏港高速，路線全長約29.8公里。大橋的建設將創(chuàng)下“六個世界之最”——最大跨度橋梁、最大跨度懸索橋、最大錨碇基礎、最大連續(xù)長度鋼箱梁、最長主纜和最高鋼混組合索塔。
來源：微靖江
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