東陽(yáng)路跨寶射河大橋及連接線工程是江蘇省寶應(yīng)縣重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目，北起南園路，南至寶射路，全線采用一級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)。工程自2021年3月份開工建設(shè)以來(lái)，目前已經(jīng)全線貫通，預(yù)計(jì)今年8月份建成通車。
東陽(yáng)路跨寶射河大橋及連接線工程項(xiàng)目總投資約2.6億元。工程采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60Km/h，路線全長(zhǎng)約857m。其中寶射河大橋總長(zhǎng)510m，橋面最寬處為57.6m；跨寶射河主橋采用造型美觀、結(jié)構(gòu)高度低、工程規(guī)模小的斜靠式系桿拱結(jié)構(gòu)，在主橋人行道范圍設(shè)置弧形觀景平臺(tái)。
據(jù)介紹，整個(gè)項(xiàng)目重難點(diǎn)還是跨寶射河大橋的主橋的施工，主橋是一個(gè)跨徑一百多米的系桿拱橋，整個(gè)橋的施工采用一個(gè)異地制造，再水運(yùn)到橋址，再通過(guò)大型浮吊拼裝的方案。這樣一個(gè)施工方案需要在建設(shè)過(guò)程中插打104根鋼管樁，同時(shí)主體結(jié)構(gòu)又進(jìn)行60余吊的吊裝和組拼。
東陽(yáng)路跨寶射河大橋從2021年3月15日開始建設(shè)以來(lái)，已經(jīng)完成所有橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。截止目前，工程引橋的920片空心板梁預(yù)制和架設(shè)已經(jīng)完成。主橋上部結(jié)構(gòu)從2021年10月2日進(jìn)行第1個(gè)鋼管樁的插打，歷經(jīng)三個(gè)月施工完成。
據(jù)悉，目前施工單位正在進(jìn)行主橋最后一個(gè)構(gòu)件組裝，也預(yù)示著整個(gè)橋梁的一個(gè)貫通。接下來(lái)還有主橋的一些墻面板、橋面板的安裝、吊裝及剩余橋面的附屬工程的施工。橋梁的此次貫通為今年8月份的通車打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
東陽(yáng)路是寶應(yīng)縣城區(qū)“九橫六縱”網(wǎng)的重要組成，項(xiàng)目建成后將直接連接寶應(yīng)大道和寶南路，將金源商業(yè)圈與城南新城融為一體，對(duì)“完善周邊路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形態(tài)，提升區(qū)域聯(lián)通”具有重大意義。（來(lái)源：寶應(yīng)發(fā)布）
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