哈密東天山特長(zhǎng)隧道主洞照明分為五個(gè)段落，分別是洞口引道照明、入口段加強(qiáng)照明、出口段加強(qiáng)照明、過渡段照明以及基本段照明，行車方向右側(cè)奇數(shù)燈作為應(yīng)急照明電源24小時(shí)常亮，并設(shè)置了智能視覺系統(tǒng)和洞口距離提示特色標(biāo)志，還設(shè)有LED景觀帶。
由于隧道地處天山山區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)氣溫達(dá)到了零下5攝氏度以下，建設(shè)單位根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驙顩r，優(yōu)化了施工工序，實(shí)現(xiàn)了隧道不間斷施工。并采用電子升降機(jī)進(jìn)行高空作業(yè)，升降機(jī)帶有報(bào)警系統(tǒng)，在路面不平時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警，從而保證施工人員安全。
在建設(shè)中，隧道為有效節(jié)能，加強(qiáng)段照明和基本段照明均采用無極調(diào)光控制系統(tǒng)，根據(jù)車流量和洞內(nèi)外亮度對(duì)燈具進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)。目前，隧道照明燈具左右兩洞整體成功點(diǎn)亮6公里。隧道內(nèi)飾裝修、消防、照明和通風(fēng)等設(shè)備均已接近尾聲，在科技的賦能下，一條“智慧隧道”即將呈現(xiàn)。
為確保隧道建成后，供電安全有保障，國(guó)網(wǎng)哈密供電公司提前介入，安排工作人員優(yōu)化了供電線路，并對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了全方位的用電檢查，大大降低了隧道行車安全風(fēng)險(xiǎn)。
哈密東天山特長(zhǎng)隧道是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一，也是新疆建成最長(zhǎng)、海拔最高、綜合難度最大的一條超長(zhǎng)隧道工程。作為落實(shí)“一帶一路”倡議及《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項(xiàng)目年底建成通車后，將312國(guó)道、G30連霍高速公路、G7京新高速公路這三條國(guó)家干線公路連通起來，成為新疆東部地區(qū)一條最為重要的南北交通運(yùn)輸大動(dòng)脈。（來源：哈密發(fā)布）
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