10月19日，記者在彭酉高速三標段碉堡嶺隧道施工現(xiàn)場看到，施工人員正在對隧道進行鉆孔、澆灌等工作，施工現(xiàn)場，大卡車來回穿梭，一片繁忙的景象，為實現(xiàn)隧道貫通正在全速掘進。
據(jù)介紹，渝湘復線高速公路彭酉段三標由中鐵二十四局承建，目前，碉堡嶺隧道左洞累計開挖初支750米，完成量50%，右洞累計開挖初支600米，完成量40%。
“碉堡嶺隧道總共設計是1.5公里，目前開挖完成了750米，二襯完成了600米。"中鐵二十四局集團有限公司彭酉路三標項目部執(zhí)行經理陳東華介紹，目前危巖是三級危巖，每天按六米的進尺開挖，預計明年五月初左右貫通。
作為渝湘高速的擴能項目——渝湘高速復線分為巴南至彭水段、彭水至酉陽段和武隆至道真段（重慶段），線路總長約280.26公里。其中，彭水至酉陽段長約91.83公里，起于彭水縣靛水、蘭家坪，跨烏江至新田、鹿角，再沿烏江南下至龔灘跨阿蓬江轉向丁市，最后在銅西接酉陽至沿河高速公路，設計時速為80公里，按雙向四車道高速公路標準建設。
彭酉高速三標鹿角段工程總長13.215公里，設計隧道6座，橋梁6座，路基12段。碉堡嶺隧道連接的大沱大橋，橋墩、橋樁孔基也在進行緊密施工。
“大沱橋橋墩總共是17個，目前橋墩的墩樁完成了10個，今年年底預計完成8個墩柱，完成量占橋墩比例的50%，預計明年九月底大沱大橋全部完工?！标悥|華介紹。
據(jù)了解，彭酉高速公路項目不僅是我縣的重點工程，也是重慶市交通規(guī)劃“三環(huán)十二射七連線”的重要組成部分。項目建成投用后，將進一步優(yōu)化武陵山片區(qū)交通格局，對沿線城市的旅游產業(yè)發(fā)展等有著重要的推動作用。
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