一年之計(jì)在于春。牛年伊始，通揚(yáng)線橋梁工程建設(shè)吹響“集結(jié)號(hào)”。連日來，京泰大橋、紅旗大橋、董家大橋等多個(gè)橋梁項(xiàng)目拉開全面復(fù)工的大幕，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，大家擼起袖子加油干，力爭(zhēng)跑出牛年“加速度”。
通揚(yáng)線航道是江蘇 “兩縱五橫”干線航道網(wǎng)中的“三橫”，也是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要一橫，全長(zhǎng)約300公里，橫貫揚(yáng)州、泰州、南通三市，是蘇中地區(qū)物資交流和對(duì)外聯(lián)系的重要水運(yùn)通道之一，是江蘇省公、水、鐵綜合交通走廊的重要組成部分。通揚(yáng)線泰州段航道工程的建成實(shí)現(xiàn)了全市三級(jí)航道全覆蓋，千噸級(jí)船舶暢通無阻。
通揚(yáng)線橋梁工程是通揚(yáng)線泰州段三級(jí)航道工程的重要組成部分，通揚(yáng)線泰州段航道西起高郵北澄子河口，東至姜堰白米，沿線經(jīng)過興化、海陵、姜堰三市（區(qū)），由高東線（北澄子河）、建口線（鹵汀河）和新通揚(yáng)運(yùn)河組成，全長(zhǎng)74公里，工程于2016年開工，分為航道工程和橋梁工程兩個(gè)部分，目前航道工程全部完工，9座橋梁建設(shè)完工，剩余橋梁工程正在如火如荼的建設(shè)中。
“吊裝成功！”3月4日上午11時(shí)許，董家大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)傳來一陣歡呼，董家大橋主橋安裝取得圓滿成功，該大橋位于興化市開發(fā)區(qū)董家村，設(shè)計(jì)最高通航水位2.77m，橋梁全長(zhǎng) 343.56m，橫跨新通揚(yáng)運(yùn)河航道，主體工程計(jì)劃于2021年6月底完工。
京泰大橋位于泰州市火車站街區(qū)站前廣場(chǎng)正南方，北側(cè)連接泰州市火車站，南側(cè)與海姜大道T型交叉。老橋建成于2004年，不滿足三級(jí)航道通航要求，現(xiàn)進(jìn)行原位改建，建成后橋梁長(zhǎng)656m、寬47m，達(dá)城市橋梁A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
“工人們每天7點(diǎn)半就都來了，8點(diǎn)前就開工了，大家都想趁著好天氣，搶工期，趕進(jìn)度?！本┨┐髽蝽?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張晨介紹，“我們做好春節(jié)就地過年人員的服務(wù)保障，讓大家在泰州度過溫暖祥和的春節(jié)?，F(xiàn)在假期結(jié)束， 2月23日全面復(fù)工，包括管理人員和一線作業(yè)人員80余人，復(fù)工后大家干勁十足，絲毫不松懈。為了保質(zhì)保量搶抓工期，項(xiàng)目部在抓好疫情常態(tài)化防控的同時(shí)組織安全培訓(xùn)，優(yōu)化資源配置，確保施工任務(wù)能在最短的時(shí)間內(nèi)完成，整個(gè)橋的主體工程11月底完成下部結(jié)構(gòu)施工，12月底完成全橋箱梁施工。”
在紅旗大橋工程現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)穿行作業(yè)，施工人員堅(jiān)守項(xiàng)目不停工，確保3月底前完成老橋拆除工作，6月底前完成下部結(jié)構(gòu)施工，12月底前基本完成上部結(jié)構(gòu)施工。紅旗大橋老橋位于泰州市海陵區(qū)蘇陳鎮(zhèn)北莊村，改建后橋梁長(zhǎng)240m、8m寬、公路Ⅱ級(jí)，達(dá)到三級(jí)航道通航要求。
人勤春來早，實(shí)干正當(dāng)時(shí)。全面復(fù)工的號(hào)角已經(jīng)吹響，泰州港航秉持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，著力“生態(tài)發(fā)展”雙循環(huán)探索，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，按照“防疫建設(shè)兩手抓兩手硬”的原則，以控制性、關(guān)鍵性工程為優(yōu)先復(fù)工點(diǎn)，科學(xué)有序推進(jìn)復(fù)工，為推進(jìn)江海河聯(lián)動(dòng)壘好基石打好樁。
來源：我蘇網(wǎng)
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