8月15日，常祁高速公路關(guān)鍵控制性工程石潭湘江特大橋正式啟動首根水上立柱澆筑，標志著石潭湘江特大橋已由水下轉(zhuǎn)為水上施工，離特大橋全面貫通又邁進了一大步。
石潭湘江特大橋位于祁東縣與常寧市交界的湘江河段，橫跨湘江河道，全橋長1190米，主墩基礎(chǔ)采用超大直徑樁基，是目前湖南省內(nèi)在建高速公路項目中直徑最大、方量最多、單個鋼筋籠最重的水中樁基。5月17日，順利完成了最后一根直徑3.6米、樁長58.5米、樁基鋼筋籠92噸、鉆孔深度67米、嵌入巖層46米的主墩樁基澆筑。
此次首根水上立柱是圓柱式實心砼立柱，位于右幅28-2#墩，直徑3.4米，整體分2節(jié)澆筑，本次澆筑的是28-2#墩的第一節(jié)，高6米，立柱總高度為20.46米。28#墩每個立柱砼方量約185.68方，共計743.1方；全橋主橋有16根立柱，過渡墩4根，預(yù)計到11月2日全部完成。
針對本次首根水上立柱澆筑，項目部提前做好混凝土原材料質(zhì)量控制，保證了混凝土質(zhì)量合格為100%；澆筑時，生產(chǎn)經(jīng)理和現(xiàn)場技術(shù)負責人全程旁站，試驗檢測人員對混凝土各項指標進行嚴格的現(xiàn)場檢驗，并加強澆筑過程指導(dǎo)，確保了澆筑質(zhì)量。
常祁高速起于祁東縣歸陽鎮(zhèn)，與婁衡高速公路對接，終于常寧市蓬塘鄉(xiāng)，接京港澳復(fù)線高速公路，計劃2021年度通車。（來源：瀟湘晨報）
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