花山隧道位于鎮(zhèn)雄縣花山鄉(xiāng)刺竹坪，按左、右線分離式設(shè)計(jì)，左幅長(zhǎng)2585米，右幅長(zhǎng)2590米，最大埋深約為281m。該隧道的順利貫通，為各項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)工程按期完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5月3日，昭瀘高速公路大地隧道右幅順利貫通，自此大地村隧道雙洞全部貫通，為項(xiàng)目肖家梁1號(hào)大橋架梁奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大地隧道由中鐵十七局集團(tuán)承建，右洞設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1500米。隧道位于高山區(qū)，山巒起伏，溝壑縱橫，洞口位于山體斜坡，地表覆蓋第四系殘積碎石土，隧道地質(zhì)復(fù)雜，圍巖屬節(jié)理發(fā)育，強(qiáng)風(fēng)化厚度大，成洞條件差，且隧道穿越溶洞群，易出現(xiàn)涌水、突泥等情況。
為確保隧道安全有序掘進(jìn)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則，不斷優(yōu)化施工方案，精心組織科學(xué)施工，強(qiáng)化過(guò)程控制和各循環(huán)工序的銜接，緊抓施工進(jìn)度，全體員工齊心協(xié)力，克服了隧道圍巖差、進(jìn)出口地勢(shì)險(xiǎn)峻、施工任務(wù)重等諸多不利因素，最終實(shí)現(xiàn)順利貫通。
截止目前，昭瀘高速土建二標(biāo)9座隧道中，除控制性工程坪上隧道（全長(zhǎng)5.9km）外，其余隧道全部貫通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，土建2標(biāo)隧道開(kāi)挖已完成設(shè)計(jì)量的95%，路基已完成設(shè)計(jì)量的89.6%，橋梁已完成設(shè)計(jì)量的79.2%。
昭瀘高速彝良至鎮(zhèn)雄段，路線起于彝良縣海子鄉(xiāng)新場(chǎng)村（與宜昭高速相連），經(jīng)牽牛地、花楸坪、中壩、小壩、大河、牛場(chǎng)、坪上、大地、老林頭、賈家壩、赤水源，止于鎮(zhèn)雄縣塘房鎮(zhèn)頂拉村（與宜畢高速相接）。路線全長(zhǎng)74.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬25.5米，按雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，估算總投資118.5億元，計(jì)劃工期3年。
全線共56座橋（不含匝道），單幅長(zhǎng)25208m（其中特大橋1座）；24座隧道單幅長(zhǎng)84862m（其中5座特長(zhǎng)隧道、7座長(zhǎng)隧道），橋隧道比達(dá)76%；全線設(shè)置立交6個(gè)（2處樞紐式立交， 4處互通式立交），服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處，路基工程19.147km。
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