1、橋梁伸縮裝置宜采用后嵌法安裝，即先鋪橋面層，再切割預留槽安裝伸縮裝置。
2、橋面防水工程應根據(jù)橋梁的類別、所處地理位置、自然環(huán)境、所在道路等級、防水層使用年限劃分為兩個防水等級。
3、城市橋梁橋面當采用瀝青混凝土鋪裝面層時，防水層應采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料。當采用水泥混凝土鋪裝面層時，宜采用水泥基滲透結晶型等剛性防水，嚴禁采用卷材防水。
4、城市橋梁工程當進行橋面防水設計時,不宜將防水卷材和防水涂料復合使用。當橋面縱向或橫向坡度大于4%時，不宜采用卷材防水層。
5、當橋面的平曲線半徑不于或等于60m時, 橋面防水宜采用防水涂料。對防水等級為I級的橋梁，卷材防水層以上瀝青混凝土面層的厚度不應小于80㎜.
6、城市橋梁工程橋面鋪裝防水系統(tǒng)應根據(jù)橋面鋪裝面層材料、防水等級及自然條件采取不同的構造形式。
7、城市橋梁工程當基層混凝土強度應達到設計強度的 80%以上時,方可進行防水層施工?；鶎踊炷帘砻娲植诙忍幚硪瞬捎脪佂璐蚰?基層表面的浮灰應清除干凈,并不應有雜物 、油類物資、有機質(zhì)等。
8、城市橋梁橋面卷材防水層鋪設前應先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理,然后在進行大面積鋪設。
9、城市橋梁橋面防水涂料施工應先做好節(jié)點處理,然后再進行大面積涂布。轉(zhuǎn)角及立面應按設計要求做細部增強處理,不得有消弱 、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象。
10、城市橋梁橋面防水工程水泥混凝土鋪裝及基層混凝土的結構縫內(nèi)應清理干凈,結構縫內(nèi)應嵌填的密封材料.嵌填的密封材料應粘結牢固 、封閉防水,并應根據(jù)需要使用底涂。
11、城市橋梁橋面防水工程當防水材料為卷材及聚氨酯涂料時,基層混凝土的含水率應小于 4%.當防水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時,基層混凝土的含水率應小于10%。
12、橋面防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應與防水卷材的耐熱度相匹配。卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度，但同時應小于170℃；涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度。
13、公路路基頂面表層的整修，應根據(jù)質(zhì)量缺陷的具體情況采用合理的方案、工藝進行。補填的土層壓實厚度應不小于100mm，壓實后表面應平整，不得松散、起皮。
14、公路路基試驗路段應選擇在地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。
15、性質(zhì)不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應不小于100mm。
16、高速公路及一級公路路床頂面以下大于1.50m深度的下路堤土質(zhì)路基壓實度不小于93%，二級公路不小于92%，三、四級公路不小于90%。
17、公路路基開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的保護層。
18、公路路基爆破法開挖石方，應先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結構類型、居民居住情況等，然后制定詳細的爆破技術安全方案。
19、公路路基棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置應保證路基邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定。棄土堆的邊坡不陡于1:1.5，頂面向外設不小于2% 的橫坡，其內(nèi)側高度不宜大于3m。
20、公路路基泄水孔應在管壁上交錯布置，間距不宜大于200mm。滲溝頂標高應高于地下水位。管節(jié)宜用承插式柔性接頭連接。
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