長豐14米橋檢車出租，安徽橋梁檢測(cè)車租賃電話：189-8613-2255
隨著國家對(duì)交通建設(shè)的不斷投入，公路總量持續(xù)增加，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善，公路橋梁的數(shù)量也迅速增加。近年來交通量增長迅猛，大件運(yùn)輸車和超重車日 益增多，同時(shí)由于高速公路設(shè)計(jì)速度高，對(duì)高速公路橋梁的破壞程度越來越大。經(jīng)過幾年或十幾年的通車運(yùn)營，各種橋梁病害相繼出現(xiàn)，如橋面鋪裝混凝土局部或大面積破壞，橋面產(chǎn)生坑槽；橋面伸縮嚴(yán)重，產(chǎn)生橋頭跳車，危及行車安全；河床沖刷嚴(yán)重，基樁混凝土剝落、漏筋等，這就需要維護(hù)保養(yǎng)工作及時(shí)到位才能保證橋梁的正常使用。近年同濟(jì)大學(xué)的范立礎(chǔ)院士提出了一個(gè)“全壽命”的理念，就是把橋梁當(dāng)做人一樣有生命， 從設(shè)計(jì)、建造，到使用、維護(hù)的全過程都要進(jìn)行科學(xué)的管理。一般情況下，橋梁不能根據(jù)年限和表面的特征進(jìn)行報(bào)廢拆除，需要進(jìn)行科學(xué)的診斷和檢測(cè)，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)和制定對(duì)橋梁的決策。 因此，橋梁設(shè)施的檢測(cè)與維護(hù)已成為當(dāng)務(wù)之急，而橋梁檢測(cè)以及維護(hù)是一項(xiàng)要求極其嚴(yán)格的系統(tǒng)工程，通常大家所說的橋梁檢測(cè)車實(shí)際上是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供作業(yè)平臺(tái)的專用汽車。作業(yè)平臺(tái)裝備在汽車底盤上，可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。橋梁檢測(cè)車早出現(xiàn)在歐美，用于橋梁流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)，技術(shù)含量很高。
安徽橋梁檢測(cè)車租賃安全維護(hù)基本知識(shí)
（1）橋梁檢測(cè)車出車前公司管理人員應(yīng)對(duì)工作人員進(jìn)行安全交底；
（2）橋梁檢測(cè)車停車工作前，要調(diào)整車輛箭指燈方向，如果有工作人員下車，一定要穿好防護(hù)服、反光背心、安全帽、安全帶；
（3）橋梁檢測(cè)車出車前公司管理人員應(yīng)對(duì)工作人員進(jìn)行安全交底；
（4）橋梁檢測(cè)車停車工作前，要調(diào)整車輛箭指燈方向，如果有工作人員下車，一定要穿好防護(hù)服、反光背心、安全帽、安全帶；
長豐14米橋檢車出租控制系統(tǒng)采用電液控制技術(shù)，主要控制端采用進(jìn)口控制單元，各部分執(zhí)行元件都有傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)用三點(diǎn)互鎖控制技術(shù)，具有故障自動(dòng)檢測(cè)及安全報(bào)警功能，充分保證操作的安全可靠。主要控制件全部采用美國、德國以及意大利進(jìn)口液壓元件，保證使用過程中整機(jī)卓越的穩(wěn)定性能。在檢測(cè)過程中可以由檢測(cè)人員在橋下控制車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行走，并能控制車輛行走速度，大大提高了工作效率。
桁架結(jié)構(gòu)鋼管采用德國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管；關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件全部采用高強(qiáng)鋼板，并進(jìn)行了詳細(xì)的有限元分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，安全系數(shù)高。
該車整體布局合理，其專用裝置采用了二級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅機(jī)構(gòu)，形成了三維度、六個(gè)自由度的空間運(yùn)動(dòng)體系?？梢栽跇蛳滦纬瑟?dú)立工作平臺(tái)，工作平臺(tái)可以水平伸縮，方便工作人員行走，并且在底盤上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)，大限度的保障了操作人員的安全。
該車具有宇通獨(dú)創(chuàng)的自動(dòng)補(bǔ)油模塊，能夠防止液壓系統(tǒng)管路或油缸缺油、油壓不足時(shí)因重力造成的事故發(fā)生。采用意大利進(jìn)口分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)后橋低速行走，在潮濕地面以及大縱坡（如5％）、橫坡（如8％）的情況下不會(huì)出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象，確保安全。
