受壓區(qū)和受拉區(qū)的橋梁支座替換辦法有啥不同?
為避免梁體內(nèi)原有鋼筋或預應力鋼索的銹蝕,張貼鋼板前應先在裂縫處灌入環(huán)氧樹脂漿液,先關(guān)閉裂縫后再貼鋼板。在懸臂梁牛腿或掛梁端部張貼鋼板可增強構(gòu)件的抗剪強度,鋼板一般為塊狀或帶狀,帶狀鋼板設(shè)置方向一般與主拉應力方向平行,跨縫安置上下端設(shè)水平錨固板,以進步端部的錨固強度,鋼板厚度一般為10~15mm.二.結(jié)構(gòu)及施工要害張貼鋼板厚度主要依據(jù)結(jié)合面混凝土強度,錨固區(qū)長度及施工操作要求而定,鋼板愈厚所需錨固長度就愈長;反之鋼板愈薄,相對用膠量就愈大,不節(jié)省資源。
關(guān)于混凝土構(gòu)件結(jié)合面應依據(jù)構(gòu)件外表的新舊程度,堅實程度,干濕程度,別離按以下四種狀況處理:對很舊很臟的混凝土構(gòu)件的黏合面,應先用硬毛刷沾高效洗滌劑,刷除外表油垢污物后用冷水沖刷,再對黏合面進行打磨,除掉2~3mm厚表層,直至徹底露出新面和平坦,并用無油壓縮空氣吹除粉粒。處理后若外表嚴峻凹凸不平,可用環(huán)氧樹脂砂漿修補。假如混凝土外表不是很舊很臟,則可直接對黏合面打磨,去掉1~2mm厚表層,使之平坦,用壓縮空氣除掉塵埃,再用脫脂棉花沾丙酮擦試外表即可。
該法可運用一般混凝土,強度等級主張不低于C30。當橋梁支座替換層較薄,鋼筋較密時,可用小石子混凝土,在條件答應時可選用鋼纖維混凝土橋梁支座替換。規(guī)劃核算要害外包混凝土橋梁橋梁支座替換時,因為遭到原構(gòu)件應力應變的影響,橋梁支座替換核算不能簡單地運用全體截面的有關(guān)公式,首先應斷定橋梁支座替換前構(gòu)件的實踐應力,應變水平,并考慮新混凝土與舊結(jié)構(gòu)協(xié)同作業(yè)的程度,然后進行最有用的核算。1.受彎構(gòu)件橋梁支座替換核算要害受彎構(gòu)件的外包混凝土橋梁支座替換規(guī)劃,應依據(jù)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)的實踐狀況,對受壓區(qū)和受拉區(qū)采納不同的橋梁支座替換辦法。
關(guān)于新混凝土黏合面,先用角磨機將黏合面磨平,再用鋼絲刷將外表松懈浮渣刷去,用脫脂棉花沾丙酮擦試外表。公路橋梁橋梁支座替換是對發(fā)作嚴重病害和不能滿意運輸要求的橋梁進行徹底的修理和改進,以恢復其原有的承載才能,延伸其運用年限,改進或進步其荷載等級與通行才能。橋梁支座替換的內(nèi)容及范圍,應依據(jù)橋梁評價定論的要求斷定,能夠包含整座橋梁,亦能夠是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。增大截面橋梁支座替換法一:扼要講述增大截面橋梁支座替換法就是“外包混凝土”橋梁支座替換法,就是經(jīng)過增大混凝土構(gòu)件的截面和增加配筋,搞高構(gòu)件的承載力和剛度。
橋梁橋梁支座替換的受力鋼筋與原構(gòu)件的受力鋼筋間的的凈距不該大于20mm,并運用短筋焊接邊接,箍筋應選用關(guān)閉的或u形的箍筋,u形箍筋直徑與原有箍筋直徑相同。施工要害在橋梁橋梁支座替換施工中,外包混凝土橋梁支座替換施工過程應嚴格按施工工序和原則,每一個橋梁的現(xiàn)場與環(huán)境不一樣,一定要先勘察好現(xiàn)場,作好施工的工序,以確保在工程中安全順暢地進行。關(guān)于齡期在3個月以內(nèi),或濕度較大的混凝土構(gòu)件,張貼鋼板前需要進行人工枯燥處理。配膠現(xiàn)在結(jié)構(gòu)橋梁支座替換用膠黏劑中最常用的是環(huán)氧類膠黏劑。
其間新增混凝土和縱向鋼筋的強度規(guī)劃值應按:受壓區(qū)新增混凝土和縱向鋼筋的抗壓強度規(guī)劃值乘以0.9的系數(shù)和受拉區(qū)新增縱向鋼筋考慮到鋼筋的錨固功能,抗拉強度規(guī)劃乘以0.9的系數(shù)。結(jié)構(gòu)要求選用外包混凝土橋梁支座替換時。新澆混凝土的最小厚度不該小于40mm,用噴發(fā)混凝土施工時不該小于50mm。制造混凝土用的石子宜用堅硬耐久的碎石或卵石,最大的不能大于20mm。當選用鋼筋補強時,縱向受力鋼筋的直直徑不宜小于12mm,關(guān)閉式箍筋直徑不宜小于8mm.當選用型剛和鋼筋補強時,應和原結(jié)構(gòu)的鋼筋進行聯(lián)合,應實在確保力的有用傳遞和新增聞分能夠參加原結(jié)構(gòu)一起受力。
橋梁支座替換粘帖鋼板橋梁支座替換法張貼鋼板法是用環(huán)氧樹脂系列黏結(jié)劑將鋼板張貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉緣或單薄部位,使之與原結(jié)構(gòu)物形成全體一起受力,以進步其抗彎,抗剪才能及剛度,改進原結(jié)構(gòu)的鋼筋及混凝土的應力狀況,約束裂縫的進一步開展,然后進步橋梁的承載才能與耐久性的橋梁支座替換辦法。一.適用范圍經(jīng)過在受拉區(qū)張貼鋼板,可進步主梁的抗彎才能。該橋梁支座替換辦法施工相對簡潔,不減少橋下凈空,可在不影響或少影響正常交通狀況下進行橋梁橋梁支座替換施工。在箱梁,T梁(或工字梁)梁腹張貼斜向鋼板可使鋼板可使鋼板與混凝土全體受力,進步主梁的全體剛度與抗剪強度。
環(huán)氧類膠黏劑為甲、乙兩組分,運用前應進行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗,合格后方能運用。張貼膠黏劑制造好后,用抹刀一起涂抹在已處理好的混凝土外表和鋼板上,厚度為1~3mm,中心厚邊緣薄。然后將鋼板貼于預定方位,若是立面張貼,為避免流動,可加一層脫蠟玻璃絲布。張貼好鋼板后,用手錘沿張貼面悄悄敲擊鋼板,如無空泛聲,表明已張貼密實,否則應剝下鋼板補膠,從頭張貼。
依據(jù)我公司對橋梁橋梁支座替換的經(jīng)歷張貼鋼板厚度以2~8mm為宜,一般取6mm.為了延伸膠層老化,避免鋼板銹蝕,鋼板及其鄰接的混凝土外表應進行密封防水,防腐處理。張貼鋼板橋梁支座替換法施工要害詳細如下:在混凝土與鋼板上鉆孔處理混凝土與鋼板強結(jié)合面配置膠黏資料涂敷膠黏資料張貼鋼板裝置脹大錨固螺栓旋緊螺帽加壓膠黏資料的常溫固化鋼板的防銹處理1.外表處理外表處理包含橋梁支座替換構(gòu)件結(jié)合面處理和鋼板貼合面處理,是張貼鋼板橋梁支座替換施工過程最要害的工序,應認真進行。
固定與加壓鋼板張貼好后立即用特制U形夾具夾緊戒用木桿頂撐,以使膠液剛從鋼板邊縫擠出為度,惹用脹大螺栓固定,脹大螺栓一般是鋼板的永信附加錨固,其埋設(shè)孔洞應與鋼板一道于涂膠前鉆成。固化環(huán)氧類膠黏結(jié)劑在常溫下固化,固化期間不得對鋼板有任何擾動。檢驗在撤出固定設(shè)備后,要小錘悄悄敲敲張貼鋼板,假如有聲,證明還沒粘實,就要從頭張貼。防腐處理鋼板張貼后,應按規(guī)劃要求進行防腐處理。這就是最終一步。
眾誠設(shè)備租賃公司服務項目:14米橋檢車出租,16米橋檢車出租,18米橋檢車租賃,20米橋檢車出租,21米橋檢車租賃,22米橋檢車出租,橋梁檢測車租賃,橋檢車檢測車出租,提供更換橋梁支座,更換橋梁伸縮縫,橋墩裂縫修補,橋梁臨時支座拆除,橋梁水泥解除工程施工,多年更換支座伸縮縫經(jīng)驗.