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國內(nèi)最大跨徑“先纜后梁”自錨式懸索橋沙田港灣大橋年底完工

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2021/9/18 13:47:30 人氣:13 評論:0

近日,國內(nèi)最大跨徑“先纜后梁”自錨式懸索橋東江南支流港灣大橋?qū)崿F(xiàn)了地錨到自錨體系的轉(zhuǎn)換,克服了技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高的施工難點,完成后確保項目安全平穩(wěn)成橋。這標(biāo)志著大橋建設(shè)進入了沖刺階段,預(yù)計今年年底完工。
該橋首次采用“永臨結(jié)合地錨轉(zhuǎn)自錨”新工藝,順利完成萬噸級橋梁主纜纜力傳遞,實現(xiàn)地錨到自錨體系的轉(zhuǎn)換。自錨體系的轉(zhuǎn)換是整個東江南支流港灣大橋建設(shè)工程的關(guān)鍵以及難點。由于自錨式懸索橋“先纜后梁”工藝鮮有經(jīng)驗可循,體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜且難度大。建設(shè)方提前半個月對天氣情況統(tǒng)計分析,經(jīng)過一系列精準(zhǔn)的計算以及周密的部署,溫度伸縮縫焊接、臨時固結(jié)解除、臨時拉索放張在短時間內(nèi)連續(xù)完成,體系轉(zhuǎn)換成功完成。
體系轉(zhuǎn)換完成,標(biāo)志大橋正式進入收尾階段,橋梁自身結(jié)構(gòu)已經(jīng)完善、安全了,標(biāo)志著即將進入后續(xù)的防撞護欄施工,工程項目預(yù)計在年前基本完工。完工后,在銀通路、港口大道就可以直接上橋,很快就可以到達對面立沙島疏港大道,大橋還設(shè)有專門的人行通道。(來源:東莞經(jīng)濟)
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